Los 10 mejores coches eléctricos pequeños de 2022

Coches eléctricos pequeños: Si está buscando el mejor automóvil eléctrico pequeño en el mercado, eche un vistazo a nuestra guía experta.

No solo son algunos de los autos eléctricos más baratos disponibles, estos autos urbanos compactos son una combinación perfecta de comodidad, practicidad y relación calidad-precio. Son ideales para pasear por pueblos y ciudades, con sus pequeñas dimensiones que los hacen muy fáciles de estacionar y su funcionamiento cuesta muy poco. Los coches eléctricos están exentos del cargo diario ULEZ de Londres .

Por lo tanto, si cubre principalmente millas alrededor de la ciudad y no necesita demasiado espacio, estos son los mejores autos eléctricos pequeños para conducir en la ciudad.

¿Cuales son los coches eléctricos pequeños más asequibles?

El SEAT Mii Electric tiene el precio más bajo como nuevo, pero también tiene una gran demanda, por lo que las ofertas usadas en otros modelos, como el Skoda Citigo-e iV, podrían ser más rentables.

¿Qué coche eléctrico pequeño tiene la mejor autonomía?

El Vauxhall Corsa-e tiene el mejor alcance con poco más de 200 millas con una sola carga, aunque hay muchos autos eléctricos pequeños que tienen un alcance oficial de más de 150 millas, incluidos SEAT Mii Electric, Skoda Citigo-e iV y Volkswagen e-Up.

¿Cuál es el mejor coche urbano pequeño?

En general, el Skoda Citigo-e iV ofrece el mejor paquete como un automóvil urbano eléctrico asequible y razonablemente práctico, aunque el SEAT Mii Electric lo iguala muy de cerca. El Volkswagen e-Up es una excelente opción premium, mientras que el Honda e será un favorito infalible entre los compradores jóvenes debido a su diseño de lo antiguo y lo nuevo y su cabina de alta tecnología.

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Los 10 mejores coches eléctricos pequeños

1. Skoda Citigo-e iV
2. BMW i3
3. Volkswagen e-Up
4. MINI Electric
5. Honda e
6. Fiat 500 Electric
7. Renault Zoe
8. SEAT Mii Electric
9. Vauxhall Corsa-e
10. Smart EQ Forfour

Skoda Citigo-e iV

El Citigo-e iV es perfecto para los habitantes de la ciudad que desean un automóvil cómodo y fácil de poseer a un precio asequible. Los bajos niveles de ruido, el rendimiento urbano enérgico y los costos de funcionamiento económicos son un gran punto de venta para el pequeño EV de Skoda, una vez que supera el precio de compra inicial. Cuando la empresa matriz de Skoda, Volkswagen, hizo un gran cambio a los vehículos eléctricos, se llevó consigo todas sus marcas, por lo que Volkswagen e-Up , Skoda Citigo-e iV y SEAT Mii Electric son todos muy similares.

El Citigo-e iV está disponible en dos especificaciones; el SE básico y el SE L más caro. Este último viene con un sistema de carga combinado como estándar, solo una opción en el SE, lo que significa que puede usar puntos públicos de carga rápida y obtener una carga del 80 % en una hora. Cuesta £ 700 actualizar el SE al sistema CCS, pero diríamos que es una pieza esencial del kit.

El Citigo-e iV tiene un alcance oficial de 161 millas, que no es el mejor de su clase pero sigue siendo impresionante. En el lado positivo, hay mucho torque para una aceleración rápida desde velocidades bajas, y puedes ajustar la cantidad de frenado regenerativo para que puedas usar menos el pedal del freno.

BMW i3

El BMW i3 pudo haber hecho su debut en 2013, pero sigue siendo uno de los autos eléctricos pequeños más frescos y futuristas que puedes comprar hoy.

Los últimos modelos vienen con una capacidad de batería de 120 Ah que establece el alcance oficial de entre 182 y 190 millas para el i3 estándar, aunque los autos más antiguos venían con baterías más pequeñas que tenían un alcance de entre 80 y 100 millas. Algo a tener en cuenta si estás buscando comprar un modelo usado.

Para ayudar a mantener el peso bajo con el i3, BMW ha utilizado una serie de materiales compuestos, lo que lo hace divertido de conducir y muy ágil en la ciudad. En el interior, no hay señales de que BMW haya escatimado esfuerzos con la calidad de los materiales, con el i3 disfrutando de una cabina muy moderna y fresca. También acomodará felizmente a cuatro adultos, mientras que el acceso a la parte trasera es a través de las puertas traseras con bisagras. No espere un maletero enorme, pero con 260 litros es bastante bueno, mientras que también existe la opción de abatir los asientos traseros si necesita más espacio.

El i3 es ciertamente una opción costosa para un auto eléctrico pequeño, pero se siente muy adulto y se destaca entre la multitud.

Volkswagen e-Up

El nuevo VW e-Up , con su autonomía significativamente ampliada, encajará en la vida de cualquiera que pase mucho tiempo en la ciudad o haga muchos viajes cortos, y que pueda cargarlo en casa. Si vives en un bloque de pisos, eso probablemente te descarte.

El e-Up viene en una sola especificación estándar, lo que significa menos toma de decisiones. También está bien equipado de serie, con control de clima, asientos y parabrisas con calefacción, control de crucero, cámara de visión trasera, llantas de aleación e integración de teléfono inteligente. La cabina es discreta pero atractiva y el e-Up también se conduce mejor que el modelo de gasolina.

La última generación de e-Up tiene una batería de 32,3 kWh, que alimenta el motor eléctrico de 82 CV, lo que le da una autonomía oficial de 260 km.

MINI eléctrico

Si está buscando algo divertido para conducir por la ciudad, entonces el MINI Eléctrico debería estar en la parte superior de su lista. El motor eléctrico de 184 CV lo impulsará a 62 mph en poco más de 7 segundos, mientras que la entrega de potencia todo a la vez lo hace sentir aún más rápido que eso. Sin embargo, esa es solo la mitad de la historia, ya que no es solo la velocidad lo que hace que el MINI Electric sea divertido de conducir, sino también el manejo. No es tan refinado como su hermano con motor de combustión, el MINI Hatch , pero aun así te dibujará una gran sonrisa gracias al estricto control de la carrocería y la rápida dirección.

Por dentro y el MINI Electric no defrauda. El diseño atractivo y la ergonomía inteligente se complementan con algunos materiales y acabados muy agradables. El pequeño inconveniente es el tema del espacio. El MINI Hatch no es uno de los autos pequeños más prácticos, y tampoco lo es el MINI Electric. Sus baterías se almacenan debajo de los asientos traseros, lo que significa que el espacio para los pasajeros traseros está aún más comprometido, mientras que el maletero es muy pequeño.

El alcance del MINI Electric es de 140 a 145 millas, por lo que está un poco por debajo de sus rivales, pero debería estar más que preparado para viajes a la ciudad y viajes cortos al trabajo.

Honda e

El Honda e es el iPhone de los coches. Es pequeño, caro y necesitará recargarse regularmente. Sin embargo, los propietarios de EV lo comprarán independientemente de sus deficiencias simplemente por su atractivo, en gran parte debido a su apariencia. Es un excelente equilibrio entre diseño moderno y retro, lo que significa que los compradores jóvenes se inclinarán por este en lugar de, por ejemplo, un Renault Zoe , a pesar de su alto precio y su rango eléctrico más corto.

Hablando de eso, tiene un alcance oficial de 137 millas, cayendo a 125 millas si especifica las llantas de aleación de 17 pulgadas más bonitas. Eso es mejor que el Smart EQ Forfour , pero no tan bueno como competidores como el Skoda Citigo-e iV y el MINI Electric , que también son más baratos. Pero los tiene a todos vencidos en tecnología. Hay cinco pantallas repartidas por el tablero, incluidas dos pantallas de información y entretenimiento y pantallas digitales en lugar de espejos convencionales.

El interior de la cabina es soberbio, utilizando una mezcla de madera y materiales contemporáneos para brindar una sensación de salón. A pesar de sus dimensiones compactas, un piso plano significa que se siente sorprendentemente espacioso en la parte delantera, aunque el espacio para los pasajeros del asiento trasero es limitado. También tiene un maletero bastante pequeño.

Fiat 500 eléctrico

El carro eléctrico Fiat encontró oro con el Fiat 500 original cuando llegó por primera vez en 2008, con su descarado diseño retro, un éxito entre aquellos que buscan un automóvil urbano con clase. Avance rápido hasta 2021 y el último Fiat 500 es un modelo solo eléctrico.

El Fiat 500 Electric es un poco más grande que el auto original, pero sigue siendo uno de los autos más pequeños en la carretera con solo 3,6 m de largo, mientras que viene con la opción de dos baterías. El modelo básico está equipado con una batería modesta de 24kWh que ofrece un alcance reclamado de hasta 118 millas, mientras que también hay un paquete de baterías de 42kWh que amplía el alcance del Fiat 500 hasta 199 millas. También se puede cargar rápidamente al 80 % de la carga total de la batería en 30 minutos (aunque necesitarás usar una estación pública de carga rápida para lograrlo).

Fiat refinó el diseño del 500 para 2021, mientras que también está disponible como descapotable de techo blando, uno de los pocos autos eléctricos que le permite tener el techo abierto. Hay tres niveles de equipamiento para elegir: Action, Passion e Icon. El modelo de nivel de entrada emite una pantalla táctil, en su lugar requiere que conecte su teléfono inteligente, mientras que el modelo de gama alta tiene una gran pantalla táctil de 10 pulgadas.

Renault Zoe

Al igual que el BMW i3 , el Renault Zoe es uno de los autos más antiguos de la lista, ya que salió a la carretera en 2013. El Zoe, el primer auto eléctrico del gigante francés, es un gran auto eléctrico urbano.

Gracias a su tamaño reducido, es muy fácil de conducir y apretar en espacios reducidos de estacionamiento, con un diseño inteligente que significa que hay una cantidad decente de espacio interior y una posición de conducción ligeramente elevada en comparación con muchos autos pequeños. Si bien el diseño parece sugerir que es un tres puertas, en realidad es un hatchback de cinco puertas, con las manijas de las puertas traseras perfectamente ocultas en el marco de la puerta.

A lo largo de los años, Renault ha mejorado el rendimiento de la batería del Zoe. Originalmente venía con una batería de 22kWh que brindaba un alcance oficial de entre 130 y 150 millas, mientras que los últimos modelos cuentan con una batería de 52kWh de capacidad con un alcance declarado de hasta 245 millas.

SEAT Mii Eléctrico

El SEAT Mii Electric es maravillosamente fácil de conducir y refinado, con un rendimiento que lo hace ideal para moverse por la ciudad. Al igual que el Skoda Citigo-e iV , los bajos costos de funcionamiento son una gran ventaja, una vez que superas el costo inicial. El rango oficial es de 161 millas, que es más bajo que el Renault Zoe más grande y más caro . Por lo tanto, si no está buscando cubrir largas distancias en su EV, el Mii Electric sería una gran consideración.

SEAT ha tratado de mantener el precio de lista del Mii Electric lo más bajo posible recortando los adornos y las opciones, por lo que solo hay un modelo en la gama. Además de la combinación de colores, solo hay tres opciones: el cable de carga del modo 2, el paquete Easy Flex, que agrega el piso doble del maletero, un gancho para la guantera y un asiento del pasajero ajustable en altura por £ 70, y un techo de contraste.

En el interior, se ve inteligente con todos los controles principales agrupados en el centro, pero el Mii no tiene una pantalla táctil central como la que tiene el Renault Zoe. Como estándar, obtiene radio DAB y una base para teléfono inteligente que se conecta para brindarle Bluetooth para el teléfono y la transmisión de audio, así como una serie de otras funciones a través de la aplicación Drive Mii.

Vauxhall Corsa-e

El Corsa-e se encuentra junto a los modelos Corsa de gasolina y diésel , por lo que en lugar de verse sorprendentemente diferente para un automóvil eléctrico, será difícil notar alguna diferencia entre esta versión eléctrica y sus compañeros estables de combustión interna, aparte de la ausencia del tubo de escape. Este es un automóvil para aquellos que buscan dar sus primeros pasos en el mundo del automovilismo EV sin transmitirlo.

El Corsa-e ofrece un alcance reclamado de hasta 209 millas, mientras que podrá cargarlo hasta el 80% de una carga completa en 45 minutos, siempre que esté usando un cargador público de 50kW. Gracias a las baterías del Corsa-e, pesa unos 345 kg más que un Corsa de gasolina. Para minimizar el impacto de esto en el manejo del Corsa-e, Vauxhall reajustó la suspensión y, de hecho, se conduce mejor que un modelo 'estándar', mientras que solo tomará 7.6 segundos para alcanzar las 62 mph.

En el interior, el Corsa-e juega un poco a lo seguro: no hay la misma atención a los detalles y el estilo de diseño que estamos acostumbrados a ver en algunos rivales, pero se ofrece un buen nivel de comodidad y equipamiento de lujo. El Corsa-e es una apuesta segura para un automóvil eléctrico, pero existen opciones más interesantes.

Smart EQ Forfour

Antes de entrar en el EQ Forfour correctamente, vale la pena comenzar con el hecho de que la autonomía eléctrica es tan limitada que los viajes largos están fuera de cuestión, a menos que desee detenerse cada 50 millas para tomar un café, por lo que es realmente un automóvil que solo funciona en la ciudad. En cuanto a las cosas que hace bien, tiene la ágil aceleración a baja velocidad y la maniobrabilidad que son marcas registradas de los autos urbanos eléctricos.

Smart es más conocido por su diminuto Smart Fortwo , el coche urbano más pequeño. El Forfour es un automóvil un poco más grande derivado de la misma plataforma, con cuatro puertas y el mismo motor trasero inusual. Este diseño permite cantidades máximas de espacio. En el interior, el Passion Advanced de nivel de entrada tiene la mayoría del equipo estándar que podría desear, incluido el sistema Smart Media, las luces LED de conducción diurna y el paquete Comfort que incluye el volante ajustable en altura y el asiento del conductor.

El Smart EQ Forfour en nuestra lista de Coches eléctricos pequeños tiene un alcance oficial de 81 millas, que no es mucho. Sin embargo, para un automóvil de menos de 3,5 metros de largo, puede acomodar a cuatro adultos con una comodidad razonable, incluso si los asientos traseros son los más adecuados para los niños. Sin embargo, esto significa que el maletero solo ofrece 185 litros con los asientos traseros en su lugar, menos que el idéntico Renault Twingo e incluso menos que el Smart Fortwo.

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