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Peugeot 106: El primer coche ideal para alguien que necesita unos costes de funcionamiento reducidos

El Peugeot 106 es considerado por muchos como el mejor automóvil

Pequeño de principios de la década de 1990, el Peugeot 106 se desarrolló a partir del Citroen AX y comparte gran parte de su tecnología con el Citroen Saxo .

El 106 ofrecía una construcción robusta, excelente andar y refinamiento para su época, además de una excelente economía de combustible y mucha satisfacción del conductor.

Conocido en el pasado por tener una amplia variedad de automóviles a precios asequibles, el tiempo y el desguace han cobrado su precio, y los números se han reducido rápidamente. A pesar de eso, un buen ejemplo sigue siendo muy agradable de conducir y, como tal, significa que el 106 está cerca de la cima de la liga retro de supermini.

Lanzado en 1991

El Peugeot 106 fue un campeón de larga duración. La renovada gama de mediados de 1996 supuso un paso adelante en términos de interior y equipamiento, y terminó rematada por el emocionante 106 GTI, que es un coche apasionante de conducir.

Peugeot 106 fallas conocidas y problemas comunes

El Peugeot 106 está mejor construido de lo que los detractores de los autos anti-franceses quisieran hacerle creer. Hay una gran variedad de modelos, pero muy pocos problemas sobre los que informar. Lo cual es una cosa muy buena.

10 problemas principales

Guía de compra: problemas comunes y qué buscar si está buscando obtener uno:

Motores

Los motores de la serie TU son muy resistentes, pero tienen algunos problemas. Compruebe si hay traqueteos del motor de gama alta (taqués y árbol de levas) y fugas de aceite. También son conocidos por sufrir fallas en la junta de la cabeza.

Cajas de cambios

Estos son difíciles y sería desafortunado encontrar un Citroen Saxo estándar con un gearobx cansado o quejumbroso. Sin embargo, los embragues que patinan son un problema y, en la mayoría de los casos, si termina reemplazando un embrague, también deberá hacer el cojinete de liberación y el cable.

Diésel

Otro motor resistente de la era PSA que realmente puede acumular millas sin esfuerzo. Sin embargo, verifique el arranque en frío, ya que las bujías incandescentes pueden fallar y también pueden ser difíciles de cambiar si han estado en funcionamiento durante demasiado tiempo. Los orificios de los cilindros pueden desgastar motores de 1.5 litros mal mantenidos, y el resultado es humo azul del escape al acelerar.

Interior

En general, bastante resistente y no tan endeble como un Renault Clio o un Ford Ka de edad similar. Pero algunos de los materiales de las molduras pueden sentirse bastante baratos y lucir espeluznantes, y un interior ruidoso podría llevarlo a la desesperación.

Frenos

Los forros de los frenos están pegados en su lugar y pueden desmoronarse, bloqueando los tambores traseros en el proceso. La sensación del pedal es buena, pero tenga en cuenta que debe presionar el pedal con bastante fuerza para obtener la potencia de frenado adecuada.

Electricidad de la Peugeot 106

Sorprendentemente bueno con pocos problemas conocidos. El asiento puede desgastarse a través del cableado de los pretensores de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire, lo que generará una advertencia en el tablero. Los únicos otros problemas parecen surgir como resultado de estéreos mal ajustados y otros equipos de sonido.

Carrocería de la Peugeot 106

Es posible que el 106 no se vea oxidado por fuera, pero es común que se corroa en un lugar oculto, por lo que debe revisar el interior de los pasos de rueda, las aletas internas, los soportes de suspensión y especialmente el tanque de combustible. Los modelos deportivos también pueden ocultar la corrosión debajo de sus kits de carrocería.

Rueda de repuesto

Por tonto que parezca, estos pueden faltar en la cuna debajo del automóvil, sobre todo porque ha sido robado o porque los soportes de la cuna se han podrido.

Modelos GTi y XSi

Estos cohetes de bolsillo son una ganga comparados con un Peugeot 205 GTi, aunque no quedan muchos ejemplos. El motor de 1360 cc es económico y puede soportar muchos abusos, pero los ejemplos abusados ​​pueden ocultar algunas historias de terror y mostrar signos de óxido en la carrocería.

Modelos Rallye

No hay mucho de qué preocuparse además del GTi, pero como eran (y son) autos populares para el día de la pista, asegúrese de que no haya daños por choque y que todo el interior esté allí (algunas piezas de repuesto son casi imposibles de encontrar en estos días ).

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Sentido Práctico de la Peugeot 106

Espacio adecuado para el maletero, siempre que no se lleve a tres compañeros de windsurf de vacaciones. Asientos traseros abatibles en la mayoría de los modelos, pero el 106 se construyó antes de que se estableciera la moda actual de cubículos/portavasos.

ABS opcional después de 1996, carrocería más resistente y airbag del conductor de serie de la misma época. El inmovilizador solo venía en los mejores modelos antes de 1996, estándar después en todos los modelos XN excepto en el básico. Cerraduras débiles.

La Peugeot 106 tiene un espacio adecuado para el maletero

Siempre que no se lleve a tres compañeros de windsurf de vacaciones. Asientos traseros abatibles en la mayoría de los modelos, pero el 106 se construyó antes de que se estableciera la moda actual de cubículos/portavasos.

ABS opcional después de 1996, carrocería más resistente y airbag del conductor de serie de la misma época. El inmovilizador solo venía en los mejores modelos antes de 1996, estándar después en todos los modelos XN excepto en el básico. Cerraduras débiles.

Equipamiento incluido en algunos niveles de equipamiento

• ABS
• Alarma
• Llantas de aleación
• Parachoques del color de la carrocería
• CD
• Tapizado de asientos de tela
• Airbag del conductor
• Espejos eléctricos
• Asientos traseros abatibles
• elevalunas eléctricos delanteros
• Rueda de repuesto de tamaño completo
• Espejos térmicos
• techo corredizo manual
• Pintura metálica
• Tapizado de asientos en cuero parcial
• PAS
• Bolsa de aire del pasajero
• Bloqueo remoto
• Indicador de servicio
• Bolsas de aire laterales
• Ruedas de acero

Pros y Contras de la Peugeot 106

Pros de la Peugeot 106

• Paseo suave
• Gasolinas y diésel económicos
• divertido de conducir

Contras de la Peugeot 106

• Falta de características de seguridad.
• Se siente muy pequeño en el tráfico moderno
• Apretado en la espalda

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