Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020: desconecta un cilindro, pierde 5 CV... y tiene descuentos

La gama del Ford Fiesta se actualiza con la versin 1.0 EcoBoost de 95 CV. Su objetivo? Una mayor eficiencia gracias a la tecnologa de desconexin de cilindro. Ya est disponible en Espaa y se puede escoger con las carroceras de tres y cinco puertas.
Parece que en Ford mueven ficha ante la llegada de nuevos competidores: Opel Corsa, Peugeot 208 o Renault Clio, a lo que en breve se sumará la última generación del Toyota Yaris. Además, el Mazda 2 acaba de actualizarse con una mecánica de hibridación ligera para reducir sus consumos. Y precisamente, en búsqueda de una mayor eficiencia, la gama del Ford Fiesta se modifica con una interesante versión de 95 CV.

Como reemplazo del anterior Ford Fiesta 1.0 EcoBoost de 100 CV 6V, aparece una nueva variante de 95 CV asociada a la caja de seis relaciones. Eso sí, este propulsor gana el sistema que desconecta un cilindro, tal y como ocurre en los Ford Focus y Fiesta ST. ¿Los datos técnicos? El urbano de la marca del óvalo desarrolla un par máximo de 170 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 180 km/h. Por su parte, el consumo medio homologado se sitúa entre 4,1 y 4,5 litros/100 km, unos registros muy positivos para una versión que también se beneficia de un filtro de partículas.

Este Ford Fiesta sigue desmarcándose de gran parte de la competencia al ofrecer las carrocerías de tres y cinco puertas. Además, este motor 1.0 EcoBoost de 95 CV está disponible con tres niveles de acabado: Trend, el deportivo ST-Line y la variante campera Active. El primero incluye seis airbags, ESP, aire acondicionado, avisador y asistente de carril, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos, equipo de audio con puertos USB y pantalla táctil, faros automáticos, luces diurnas, retrovisores eléctricos calefactables, sensor de presión de neumáticos y tecnología MyKey.

La terminación ST-Line se distingue por los asientos ergonómicos, botón de arranque, escape cromado, faros antiniebla, llantas de aleación de 17", luces de viraje, paragolpes exclusivos, pedales en acero inoxidable, suspensión deportiva, umbrales de puerta especiales y un volante específico de cuero.

El nivel Active añade un toque SUV gracias a las barras de techo, unas llantas específicas de 17", la parrilla y los paragolpes especiales o una suspensión elevada. También incluye acceso sin llave, control de aparcamiento trasero, cristales oscurecidos, retrovisores plegables eléctricamente y selector de modos de conducción.
Precios del Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 CV para España:
Versión | Precio oficial | Precio con descuentos |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 ST-Line 6V 3p | 19.140 euros | 14.543 euros |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 Trend 6V 5p | 18.160 euros | 13.863 euros |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 ST-Line 6V 5p | 19.690 euros | 15.094 euros |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 Active 6V 5p | 19.940 euros | 15.343 euros |
Fuente: https://www.autofacil.es/ford/fiesta/2020/02/01/ford-fiesta-10-ecoboost-desconecta/54471.html
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020: desconecta un cilindro, pierde 5 CV... y tiene descuentos puedes visitar la categoría Ford.