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El cómodo, elegante y económico, el Peugeot 207 un supermini competitivo, lanzado por primera vez en 2006, el Peugeot 207 reemplazó al popular Peugeot 206 supermini.

Que a su vez reemplazó al icónico Peugeot 205 en 1998. El 207 se sintió como un paso adelante considerable, no solo porque era más grande, sino gracias a un nuevo énfasis en sólida calidad de construcción, seguridad y rendimiento.

A pesar del tamaño relativamente pequeño del automóvil, los modelos diésel eran populares y económicos, con un giro de velocidad razonable.

Los modelos especiales como el Economique (posteriormente rebautizado como Oxygo) fueron diseñados para ser aún más frugales, superando las 70 mpg.

Los pequeños motores de gasolina tampoco han pasado de moda, se sienten sin refinar y sin agallas en comparación con los modernos motores PureTech de 1.2 litros que se encuentran en el Peugeot 208 actual.

Motores, conducción y rendimiento del Peugeot 207

Los motores diésel y el tacto de la dirección son aspectos destacados. Peugeot ofreció muchas opciones de motor con el 207: tres opciones de gasolina de 1.4 litros y dos de 1.6 litros y un diésel HDi de 1.4 litros y dos de 1.6 litros, por lo que hay algo para todos.

Las variantes menos potentes de 1.4 litros son capaces en la ciudad pero menos a gran velocidad, mientras que los motores de gasolina de 1.6 litros tienen más potencia y una economía similar, lo que los convierte en los mejores.

Los motores diésel se adaptan mejor al 207

Ya que se sienten más potentes y brindan una mejor economía. El 207 es fácil de conducir y se siente muy seguro en la carretera. La dirección es liviana a bajas velocidades, pero se vuelve más pesada cuando vas más rápido y responde muy bien.

El único inconveniente es la caja de cambios manual de cinco velocidades, que tiene una acción vaga y suelta y puede ser difícil de poner en marcha. La caja de cambios del actual Peugeot 208 se siente mucho más resbaladiza y precisa.

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El Interior del Peugeot 207 es muy silencioso y confortable

La suspensión del 207 ofrece mucha comodidad, pero el sistema carece de la nitidez de rivales como el Ford Fiesta .

Los motores de gasolina más pequeños crean un poco de ruido en la autopista, pero aparte de eso, el 207 es impresionantemente silencioso para un automóvil tan pequeño: el ruido de la carretera y el viento son casi inexistentes.

Practicidad y espacio para el maletero

Razonablemente práctico pero los asientos traseros son estrechos. El maletero de 270 litros es espacioso, pero está lejos de ser el más grande que verás en un supermini. El Ford Fiesta, en comparación, ofrece 295 litros de espacio.

El espacio para las piernas y la cabeza en la parte trasera es limitado, y los asientos traseros solo son adecuados para niños. Es posible quitar la base de los asientos traseros y plegar el respaldo para crear un espacio de carga grande y plano, pero esto puede ser un proceso laborioso.

La guantera es de un tamaño razonable y tiene prácticos subcompartimentos, uno de los cuales actúa como una nevera portátil en los modelos con aire acondicionado.

Peugeot 207 RC

El Peugeot 207 RC es un coche producido por el fabricante de automóviles francés Peugeot. Se presentó en 2006 como sustituto del 207 CC. Fue renovado en 2009 y de nuevo en 2012. El 207 RC es un hatchback de tres puertas que está disponible en versiones de gasolina y diésel.

La versión de gasolina del 207 RC está propulsada por un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros que produce 120 caballos de potencia y 160 Nm de par. La versión diésel está propulsada por un motor de cuatro cilindros de 2,0 litros que produce 150 caballos de potencia y 340 Nm de par. El 207 RC está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades.

El Peugeot 207 RC es un caballo de batalla. Es cómodo, eficiente y elegante al mismo tiempo. Es el coche perfecto para una familia o para un individuo que quiera una conducción fiable y asequible.

Peugeot 207 RC ficha técnica

En cuanto a su ficha técnica del 207 RC podemos acotar que es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que produce 110 caballos de fuerza y 107 lb-pie de torque. Está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. El 207 RC está disponible en dos y cuatro ruedas motrices.

El 207 RC tiene una velocidad máxima de 210 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. La versión de gasolina tiene un ahorro de combustible de 7,2 l/100 km y la versión diesel de 5,8 l/100 km.

El Peugeot 207 RC es un coche de altas prestaciones que seguramente hará girar las cabezas al conducirlo.

El 207 RC se renovó en 2009 y de nuevo en 2012. Los facelifts incluyeron un nuevo parachoques delantero, una nueva parrilla, nuevos faros y nuevas luces traseras. El lavado de cara de 2012 también incluyó un nuevo motor, el THP 200 de 1,6 litros, que produce 200 caballos de potencia y 275 Nm de par.

Es un coche con estilo que está disponible en una variedad de colores y tiene un diseño elegante. El Peugeot 207 RC es un gran coche para aquellos que buscan un coche de alto rendimiento que también es elegante y tiene un gran diseño.

Peugeot 207 CC

El Peugeot 207 CC es un coche elegante y deportivo que seguramente hará girar las cabezas al conducirlo. Es una gran elección para aquellos que buscan un coche compacto que siga siendo espacioso y confortable. El Peugeot 207 CC está disponible en una gran variedad de colores y tiene una serie de características que lo convierten en una gran elección para cualquiera.

Si está buscando un descapotable que sea divertido de conducir y fácil para su cartera, el Peugeot 207 CC es una gran elección. Tiene un aspecto y una sensación deportiva, pero sigue siendo cómodo y práctico. El 207 CC es también una gran opción para los que compran un descapotable por primera vez.

El Peugeot 207 CC es un descapotable elegante y asequible, perfecto para conducir en verano. Tiene un motor ágil y un montón de características para mantenerte entretenido en la carretera. Además, el 207 CC es también uno de los descapotables más eficientes en cuanto a consumo de combustible.

Posee un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros que produce 120 caballos de potencia y 115 libras-pie de par. Está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática opcional de seis velocidades. La automática es un poco más cara, pero merece la pena si no es un fanático del cambio de marchas por sí mismo.

El Peugeot 207 CC es un coche de tracción delantera, por lo que no es tan deportivo como otros descapotables del mercado. Pero sigue siendo muy divertido de conducir. El coche se maneja bien y es muy estable en la carretera.

Peugeot 207 SW

El Peugeot 207 SW es un coche familiar elegante y práctico, perfecto para el uso diario. Tiene mucho espacio para toda la familia, y el techo alto significa que hay mucho espacio para la cabeza de los pasajeros más altos. El 207 SW también es estupendo para los viajes largos, gracias a su cómodo y espacioso interior.

Cuenta con un motor de gasolina de 1,6 litros, que es a la vez potente y eficiente. Está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que es suave y fácil de usar. El Peugeot 207 SW también está disponible con una caja de cambios automática, que es aún más fácil de usar.

El Peugeot 207 SW está repleto de características que lo convierten en un gran coche familiar. Los asientos son cómodos y hay mucho espacio para todos. El coche viene con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que es fácil de usar y está repleta de funciones. El coche también tiene una cámara de marcha atrás, que es genial para aparcar en espacios reducidos.

Confiabilidad y seguridad del Peugeot 207

Fantástico historial de seguridad: El 207 obtuvo cinco estrellas Euro NCAP para ocupantes adultos, cuatro para ocupantes infantiles y tres para peatones cuando se probó en 2006. Las pruebas son mucho más estrictas ahora, pero el 207 era un automóvil seguro para su época y aún debería funcionar bien en un colisión hoy.

Seis bolsas de aire, frenos antibloqueo y control electrónico de estabilidad son estándar. El cierre centralizado remoto, los interbloqueos y el bloqueo automático cuando el automóvil alcanza las 6 mph también forman parte del paquete en todas las versiones.

La confiabilidad es una debilidad, ya que el 207 terminó en el puesto 68 en esta categoría en nuestra encuesta de satisfacción del cliente Driver Power de 2010. y Peugeot ocupó el puesto 24 entre 27 fabricantes en la encuesta de satisfacción de JD Power en 2010.

Si planea tener un 207 usado mantenido por un concesionario principal, es útil saber que Peugeot ocupó el puesto 17 entre 32 fabricantes en la encuesta Driver Power de 2016, por lo que ha mostrado mejoras en la satisfacción de los clientes.

Precio del Peugeot 207, relación calidad-precio y opciones

El precio del Peugeot 207 varía según la versión y el país en el que se encuentre. En Francia, el Peugeot 207 cuesta a partir de 11.990 euros.

Los nuevos ejemplares del Peugeot 207 se depreciaron más rápido que muchos competidores, pero eso ahora es un punto a favor para los compradores que buscan comprar uno barato en el mercado de autos usados.

Además de sus características de seguridad, los modelos Urban de nivel de entrada tenían ventanas delanteras eléctricas, un estéreo con CD y dirección asistida, por lo que no estaba exactamente repleto de equipo.

Lo mejor es buscar un modelo S o superior, ya que tiene aire acondicionado adicional, espejos exteriores con calefacción eléctrica, computadora de viaje, manijas de las puertas del color de la carrocería y bolsas de aire de cortina.

Medidas del peugeot 207

En esta guía, encontrará toda la información que necesita saber sobre las dimensiones, medidas y especificaciones del Peugeot 207

Medidas y dimensiones del Peugeot 207

1. Largo: 4,05 m (13,3 pies)
2. Ancho: 1,73 m (5,7 pies) Alto 1,46 m (4,8 pies)
3. Peso: 1.200 kg (2.645 lb)
4. Capacidad del maletero: 290 litros (10,2 pies cúbicos)

Motor y Transmisión

El Peugeot 207 está disponible con un motor delantero transversal de 1,6 litros que produce 88 kW (120 CV) y 160 Nm de par. Este motor está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una caja de cambios automática de cuatro velocidades.

La versión GTI del Peugeot 207 viene con un motor turboalimentado de 1,6 litros que produce 128 kW (173 CV) y 240 Nm de par. Este motor está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una caja de cambios automática de seis velocidades.

Rendimiento y Eficiencia

El Peugeot 207 tiene una velocidad máxima de 196 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. En cuanto a la eficiencia, el Peugeot 207 tiene un consumo de combustible de 6,4 L/100 km en el ciclo mixto.

Peugeot 207 MPG, costes de funcionamiento y CO2

Los modelos diésel Oxygo de 1.6 litros son económicos: ofrecen 74,3 mpg y emisiones de 98 g/km, por lo que el impuesto de circulación es gratuito. Mientras tanto, los motores diesel estándar impresionan y en viajes más largos son capaces de 60 mpg o más.

Los motores de gasolina de 1.4 litros de nivel de entrada devuelven alrededor de 45 mpg según Peugeot, que se reduce a poco más de 40 mpg en la automática de 1.6 litros.

Conclusion final

El Peugeot 207 es un automóvil versátil que se ofrece en una amplia gama de carrocerías y motores. Si está buscando un automóvil económico, versátil y fácil de manejar, el Peugeot 207 es una excelente opción.

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