Audi RS Q8 Precios Seguridad Pros y Contras ¿Es un buen coche?

Audi RS Q8: El súper rápido pero súper cómodo Audi RS Q8 es el modelo RS más caro que construye Audi, pero el precio de algunos extras opcionales sigue siendo bastante deslumbrante.

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• 5 puertas
• Gasolina
• Automático

¿Es el Audi RS Q8 un buen coche?

Olvídese del Audi RS6 y RS7: si desea el automóvil más caro que fabrica la división RS de Audi, debe consultar el RS Q8. Sí, es un SUV enorme, práctico y cómodo, pero también es ridículamente rápido y muy divertido de conducir.

Todo esto no sorprende dada la forma en que se ve. ¿Agresivo? Es como The Undertaker sobre ruedas. Esa enorme parrilla parece lo suficientemente grande como para aspirar algunos hatchbacks sin pensarlo dos veces y si pensabas que las llantas de 22 pulgadas eran grandes, echa un vistazo a las llantas opcionales de 23 pulgadas del RS Q8.

Los detalles de gran tamaño no se detienen ahí. La parte trasera del RS Q8 viene con muchos detalles en negro que contrastan y un conjunto de tubos de escape ovalados gigantes, una firma del modelo RS. Estos conducen a la pieza de fiesta del RS Q8: su motor. Es un V8 biturbo de 4.0 litros que se comparte con el Lamborghini Urus y el Bentley Bentayga. En el Audi, produce 600 hp y la friolera de 800 Nm de torque. Todo esto ayudó al RS Q8 a obtener el premio al Mejor SUV deportivo en los premios carwow Car of the Year 2021.

Pros

• Se maneja muy bien para su tamaño.
• Impresionantemente cómodo también
• Un montón de tecnología de infoentretenimiento

Contras

• Sonidos de motor silenciados
• La caja de cambios automática no es la mejor.
• Muchos extras opcionales caros

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Sin embargo, tiene un lado sensato. En un crucero, puede volver a cuatro cilindros para ahorrar combustible y su fuente de alimentación de 48 V ayuda a hacer lo mismo, regenerando energía cuando se desliza por la autopista y se frena. Sin embargo, aún tendrá suerte de ver más de 25 mpg.

Pero, ¿realmente te importa la economía de combustible en un super-SUV como este? Probablemente no. Más emocionante es el hecho de que acelerará de 0 a 100 km/h en alrededor de 3,8 segundos, que es más rápido que un Porsche 911 Carrera. Continúe y el RS Q8 alcanza los 125 mph en 13,7 segundos en el camino a su velocidad máxima limitada de 155 mph. Dicho esto, envíe algo de efectivo a Audi para el paquete dinámico opcional y ese límite se puede elevar a 190 mph.

El RS Q8 tiene una cómoda suspensión neumática de serie

pero si desea conducirlo como lo concibió su fabricante, querrá actualizar al sistema de estabilización de balanceo activo electromecánico opcional. En carreteras con baches, puede desacoplar las barras estabilizadoras del Audi RS Q8 para brindarle una conducción suave como la mantequilla.

En las curvas, sin embargo, sucede lo contrario. Las barras antivuelco permanecen conectadas y los pequeños motores eléctricos contrarrestan las fuerzas de las curvas que atraviesan el automóvil y lo ayudan a abordar las curvas cerradas mejor de lo que esperarías de un SUV masivo. Sin embargo, su caja de cambios automática no responde tan rápido como los cambios ultrarrápidos en un BMW X6M Competition, y el diferencial trasero deportivo opcional viene como parte de un costoso paquete opcional.

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No solo es bueno imitando un auto compacto en carreteras sinuosas del campo, también es impresionantemente maniobrable en la ciudad. La dirección en todas las ruedas significa que el enorme Audi RS Q8 puede hacer frente a giros en U cerrados mucho mejor que la mayoría de los SUV masivos y su inteligente suspensión neumática hace un mejor trabajo al eliminar baches y baches que un X6M Competition cuando estás conduciendo.

Hay mucho más sobre el Audi RS Q8 que hace que viajar en él sea relajante

Los asientos deportivos estándar son encantadores y brindan apoyo, y los asientos deportivos RS opcionales vienen con la ventaja añadida de funciones de calefacción y ventilación.

La cabina del Audi RS Q8 es una buena combinación de detalles deportivos y un diseño minimalista, pero puede cambiar el equilibrio hacia el extremo atrevido del espectro con el RS Design Pack. Esto agrega costuras contrastantes adicionales y algunos adornos de Alcantara tipo gamuza para el volante y el selector de marchas.

Incluso el infoentretenimiento recibe el tratamiento RS. Sus gráficos ilustran correctamente el automóvil, hay un nuevo cuentarrevoluciones horizontal como en el RS6 y obtienes algunos indicadores únicos que miden cosas como la temperatura de los neumáticos y las fuerzas G.

Afortunadamente, es muy fácil acostumbrarse a las cosas que probablemente usará todos los días. El navegador por satélite es fácil de programar, puede conectar su teléfono usando Android Auto y Apple CarPlay y la retroalimentación háptica de la pantalla hace que sea bastante fácil ajustar la configuración de calefacción y ventilación mientras conduce. Aunque las perillas y los diales convencionales lo harían aún más fácil.

Los asientos traseros del Audi RS Q8 son tan espaciosos como los del Q8 estándar

Vienen con un diseño un poco más solidario que imita a los del frente. Sin embargo, la bota no ha cambiado por completo. Por lo tanto, podrá llevar los mismos 605 litros de equipaje en el RS Q8 que en el automóvil estándar, que es un poco menos de lo que puede manejar un Porsche Cayenne Turbo.

Por lo tanto, el Audi RS Q8 no solo es ridículamente rápido para un SUV gigantesco, sino que también es impresionantemente práctico y fácil de manejar. Si está buscando un automóvil que pueda hacer todo esto y tiene más de $ 111.000 para gastar, el Audi RS Q8 ciertamente merece un lugar en su lista de favoritos.

¿Cuánto cuesta el Audi RS Q8?

El Audi RS Q8 tiene un rango de RRP de $ 123.000 a $ 142.986. Sin embargo, los precios carwow para un nuevo Audi RS Q8 comienzan en $ 116.653 si paga en efectivo o $ 1507 si paga mensualmente, ahorrando un promedio de $ 2.500. El precio de un Audi RS Q8 usado en carwow comienza en $ 118000.

Las versiones más populares del Audi RS Q8 son:

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